As 16 passagens subterr\u00e2neas do Plano Piloto, op\u00e7\u00e3o de travessia sob o movimentado Eixo Rodovi\u00e1rio (Eix\u00e3o), come\u00e7aram a ser recuperadas pelo GDF. Com investimento de R$ 2,1 milh\u00f5es, os servi\u00e7os s\u00e3o executados por empresa contratada pela Novacap.<\/p>\n\n\n\n Est\u00e3o no contrato a reforma da rede de drenagem de \u00e1guas pluviais e do piso, a limpeza das paredes e a substitui\u00e7\u00e3o das lajotas danificadas, de corrim\u00e3os e da ilumina\u00e7\u00e3o convencional por l\u00e2mpadas de LED \u2013 que oferecem maior visibilidade e s\u00e3o mais econ\u00f4micas. A Novacap vai corrigir ainda as infiltra\u00e7\u00f5es existentes e mudar as rampas de acesso.<\/p>\n\n\n\n A limpeza come\u00e7ou pela Asa Norte e, em seguida, passar\u00e1 para a Asa Sul. Primeira quadra visitada pelos oper\u00e1rios, a passagem subterr\u00e2nea da 102 Norte teve o entulho e as tampas de bocas de lobo danificadas retirados pelos oper\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n \u201cA reforma que come\u00e7amos a fazer vai devolver aos usu\u00e1rios das passagens conforto e seguran\u00e7a\u201dFernando Leite, presidente da Novacap<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n Constru\u00eddos a cada duas quadras residenciais, os t\u00faneis passam sob os eixos W, L e o Eix\u00e3o. O vandalismo e a sujeira deixados nas passagens incomodam muito os usu\u00e1rios. \u201cO povo quebra os azulejos das paredes; soube que at\u00e9 l\u00e2mpadas os v\u00e2ndalos roubaram daqui para usar em festas\u201d, aponta o policial aposentado Rildoaldo Santana, 70 anos. \u201cTenho receio de o governo recuperar e, em pouco tempo, [a depreda\u00e7\u00e3o] acontecer de novo.\u201d<\/p>\n\n\n\n O profissional de audiovisual Daniel Madeira, 26 anos, passa de bicicleta diariamente nos t\u00faneis da Asa Norte e tamb\u00e9m lamenta a falta de educa\u00e7\u00e3o de alguns usu\u00e1rios. \u201cPenso que tem de haver uma campanha educativa, alguma medida assim, para as pessoas n\u00e3o destru\u00edrem aqui; \u00e9 uma injusti\u00e7a com quem usufrui desses t\u00faneis\u201d, opina.<\/p>\n\n\n\n Mau cheiro e ilumina\u00e7\u00e3o fraca<\/strong><\/p>\n\n\n\n A aposentada M\u00f4nica Fernandes, 71 anos, mora na 104 Norte e frequentemente usa a travessia da 105. Contente com a not\u00edcia da reforma, ela lembra que as passagens s\u00e3o espa\u00e7os essenciais para quem circula a p\u00e9 pela regi\u00e3o. \u201cA gente sabe que tem gente que urina, muita coisa quebrada e que o piso est\u00e1 ruim, ent\u00e3o a iniciativa do governo \u00e9 important\u00edssima, at\u00e9 mesmo porque n\u00e3o vamos deixar de passar aqui\u201d, avalia.<\/p>\n\n\n\n O presidente da Novacap, Fernando Leite, endossa: \u201cInfelizmente, a popula\u00e7\u00e3o \u00e9 muito prejudicada com o vandalismo que ocorre nessas passagens. Um local pensado e criado para dar \u00e0 popula\u00e7\u00e3o seguran\u00e7a acaba por trazer riscos. A reforma que come\u00e7amos a fazer vai devolver aos usu\u00e1rios das passagens conforto e seguran\u00e7a\u201d.<\/p>\n\n\n\n Mapeamento<\/strong><\/p>\n\n\n\n Segundo a Administra\u00e7\u00e3o Regional do Plano Piloto, desde 2019 t\u00eam sido produzidos, em parceria com a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob), relat\u00f3rios detalhados sobre os problemas existentes nas travessias. A administra\u00e7\u00e3o recebe, semanalmente, manifesta\u00e7\u00f5es via Ouvidoria apontando a falta de estrutura nesses locais. A partir desse mapeamento, foram definidas quais passagens seriam as primeiras a passar por reforma.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Com investimento de R$ 2,1 milh\u00f5es, obras compreendem, entre outras interven\u00e7\u00f5es, consertos na rede de drenagem de \u00e1guas pluviais e do piso RAFAEL SECUNHO, DA AG\u00caNCIA BRAS\u00cdLIA | EDI\u00c7\u00c3O: CHICO NETO As 16 passagens subterr\u00e2neas do Plano Piloto, op\u00e7\u00e3o de travessia sob o movimentado Eixo Rodovi\u00e1rio (Eix\u00e3o), come\u00e7aram a ser recuperadas pelo GDF. 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